现在的交通是越来越发达，城市里面的交通干道五花八门，但是却给市民们带来了很多的方便。无锡通江大道自建设以来就起到了很大的作用，方便了人们的出行，通江大道北沿工程也要开始修建了，具体详情如下。
2021年开工建设。
根据无锡发改委官方网站“来信办理平台”2020年8月5日反馈，通江大道北沿至外环的工程目前正在方案研究，2021年开工建设。
通江大道北延接规划南起江海路瞻江立交，沿通江大道向北，新辟通道上跨G312、沪宁高速，经锡山东北塘地区至惠山区，沿惠畅路向北延伸，终点至规划北外环，涉及两段道路改造和一段新辟道路，主线全长约11.1公里。
通江大道是无锡市快速路网体系中一条纵向通道，也是进出高速无锡枢纽的必经之路。当前，规划北外环与快速内环连接只有一条凤翔快速路，随着其快速化改造通车，南北向车流将对凤翔路产生巨大压力，亟需一条快速路分解交通压力。而惠山新城方向仅有1条凤翔路快速射线(在建)，难以支撑新城的快速发展，同时惠山区进出中心城的通道明显供需不足，快速内环与规划北外环之间缺乏便捷的联系通道。
通江大道规划改造后，一路往北跨过G312和沪宁高速，往惠山新城方向，与规划的北外环形成互通，并与锡澄高速形成出入口转换，另一路对接沪宁高速无锡出入口，同时与G312通过望江立交形成互通转换，货运通过望江立交上G312，客运直接上通江大道快速路，实现”客货分流”“高快连接”的交通组织。
通江大道北延规划南起江海路瞻江立交，沿通江大道向北，新辟通道上跨G312、沪宁高速，经锡山东北塘地区至惠山区，沿惠畅路向北延伸，终点至规划北外环，涉及两段道路改造和一段新辟道路，主线全长约11.1公里。
通江大道规划改造后，一路往北跨过G312和沪宁高速，往惠山新城方向，与规划的北外环形成互通，并与锡澄高速形成出入口转换，另一路对接沪宁高速无锡出入口。
同时与G312通过望江立交形成互通转换，货运通过望江立交上G312，客运直接上通江大道快速路，实现”客货分流”“高快连接”的交通组织。
