今年肯定是有很多人会去美国自驾，所以关于美国自驾停车相关信息大家还是了解一下，在美国停车和国内还是不一样的，如果要去自驾，建议还是事先多了解一下相关的信息。
一般来说，在美国的停车方式分为三种，路边停车On Street Parking，停车场停车(室内或室外)，野外停车(这个免费，就不多说了)。
有收费和不收费的两种，如果是收费的，一定会有标志，告诉你价格，时间限制，或使用条件限制等等，而且收费停车的一定旁边有咪表收费Meter或者Pay Station(自助停车收费机器，在美国的街边停车，一般都是自助的，很少能见到停车管理员人工收费)。
免费停车的，只会有停车位划线或P的标志，没有咪表，但是有时会有时间限制，比如最多停两小时，或其他限制，比如，每星期的某一天清理街道(Street Cleaning)，不能停车等等。
以下是美国路边停车常见标志
以上标志的意思是：每天早上8：30到下午5:30，可以停车，但每次最多停2小时。在此期间之外，无2小时停车显示，即，可以随便停车。停车位在此标志的左右两边。(关于是否收停车费，看旁边有没有咪表。后面的各标志收费与否也都是以有无咪表为标准。)
图中红色部分的意思是：每天早上4点到早上5点，不允许停车，周日除外。(停车牌子上没写禁止理由，但这个点儿一般是美国的市政部门打扫道路卫生的时间) * 图中绿色部分的意思是：每天早上9点到下午6点可以停车，最多停2小时(周日除外)。其他时间段停车，不受2小时时间限制。
上图是临时停车标志，每次停车最多15分钟，用于上下旅客或物品。这种停车位的标识一般是绿色，一般出现在商店、餐厅、酒店、机场等设施的门口，停车时间5分钟、10分钟、15分钟、一小时、两小时不等，具体要看标识上的提示。)
以上图片的意思是：每月第二个和第四个周五早上9点到早上11点，不允许停车，原因牌子最下面解释了，他们要清理街道(Street Cleaning)。
上图的意思是： * 不许过夜停车 * 只允许本商场/商店购物的顾客停车 * 每次最多停2小时 * 如违反以上规则，车会被拖走，拖车费自理。
几个容易混的牌子
任何时段都禁止停车，但一般可以临时短暂停靠，司机不下车。(快速上下客人，或者装卸货物)
任何时段都禁止停车，但可以临时停在路边等人上下车(不可以装卸货物，车上需有驾驶员)
最严格的禁停标志，任何时段决不可做出任何停车动作，无论是临时停靠还是停车。
总结下，就是遇到No Stopping 或No Standing,你不可以做任何停车动作，遇到No Parking, 只是不可以在此处泊车(即司机离开)。
严格来说，美国人的停车路牌写的还是很透彻的，大多说需要注意的事项，牌子上都有标注，大家停车时切记看清楚就好。
咪表(Meter)或者停车自助缴费机(Pay Station)付费
在美国很多大城市、旅游城市、景点、市中心车位都非常有限，指定地方才能停车，而且不像国内有专人收费，几乎都是自助缴费，而我们最常见的就是咪表。因为美国人工贵，所有的停车缴费都是在咪表上完成，咪表会比普通停车场便宜很多，一般是2刀/小时，不过也要看具体路段。
咪表或停车自助缴费机一般是用Quarters付费或者信用卡(Quarters就是25美分的硬币，好莱坞追车戏里咪表被撞碎满天飞的就是这玩意儿。如果手头没有，可以去周围的便利店去换一些)，部分也接受纸币Bill(但可能不找零钱No Change is Given)。老式的咪表，一般是一个车位旁边放一个，一个咪表只管一个停车位Space。在比较新的地区，一般是一个自助缴费机管好多停车位。如果是后者，那停车位都会有车位号Space Number，交费的时候要在机器先输入车位号。
为大家详解一下如何在路边咪表上或者自助缴费机上交费。
一般交费流程：
1)、先看停车限制标志(时间限制等等，见上文)
2)、看好自己的车位号，SpaceNumber
如果是老的咪表，一个咪表管一个车费的，忽略此步骤。
3)、看看机器接受支付的方式，是信用卡、硬币还是也接受纸币。
4)、在咪表的显示屏幕上，看好价格以及增减停放时间的选项。字母键盘是输入车牌号用的，只适合办理了停车卡的当地人使用，租车自驾的朋友可以直接忽略。
5)、按蓝色键“+ TIME”或“- TIME”按钮设置停车时长，之后投币或刷卡缴费。
6)、在之后按绿色键“OK”确认。咪表红灯变绿灯开始倒计时，时间到了会亮回红灯。 注：有的咪表会打印出一张停车收据，可以放在车内驾驶座前的挡风玻璃，方便交警查看。有些咪表不会打印出收据，就不用管啦
其他咪表样式1：
其他咪表样式2：
其他咪表样式3：
其他咪表样式4：
在美国咪表或者自助缴费机看起来不一样，但是内容大同小异。
注意：绝大多数情况下，在街头停车需要把交费后的收据放在车内，挡风玻璃前以便停车管理员在车外检查。如果没有这样做，可能导致罚单或者车被拖走。
有些地方的咪表，最多只能交2小时停车费，这并不代表两小时后就不用交钱了，而是最多只能停2小时，到了时间需要续费或者挪车，不要有侥幸心理，否则美国警察真开罚单。
美国收费的停车场有室内也有室外，有人工收费也有自助收费的类型。其中，自助收费方式的更多，我们主要要说的也正是自助收费的停车场。
一般来说，停车场入口和国内一样，都是入口取票，抬杆进入。但在停好车后，要把停车票随身携带，结束游览后，在自助缴费机用停车票付费，付完费，在出车库时，把停车票插进机器抬杆出车场。另外，有时是需要记住自己车位号的，需要输入车位号后付费。也有Pay at exit的情况，就是出车场前，把停车票和信用卡插进机器，交费后抬杆出车场。如果是人工的，那直接拿着停车票，在出口直接付费出场(这和国内就一样了，只是很少有这样的情况)。
停车场一般没有路边停车那种时间限制(除非有的收费停车场不让停车过夜，No Over Night Parking),都是按照小时计费，不用提前选择停车时间。多数停车场也提供Flat Rate (停一整天24小时，或12小时的价格或一口价停N个小时)。
图解：
1、take your parkingticket with you
2、parking ticket
3、pay station 长什么样图中的Bill是纸币的意思
图中的Bill是纸币的意思
4、一般的Pay Station的操作台
注意：国内有不少司机有个不良的驾驶习惯，他们喜欢在开错路之后倒车甚至逆行回去在换路，进出口也经常不照着标志来。在美国的停车场这个习惯就很要命了，因为在这里很多的停车场，进出口的位置都安装有专用的设施。
顺着开自然是畅通无阻，但若是倒车或者逆行，扎破你的轮胎就是显而易见的事情了。(在租车公司就有这玩意。许多游客在离开租车行的时候，路过岗亭检查证件，有时位置没停好，司机一个疏忽，想倒车找窗口，然后就能接到了美国第一份“友好亲切”的损坏罚单了。)
Flat Rate一般指停一整天24小时或12小时的价格或一口价停N个小时。
见下图：
上图的意思是：8美金一口价停到下午6：30。过夜overnight25美金，超标车oversize是30美元或以上。
Valet Parking就是代客泊车，电影里经常看到。Valet这个词，t不发音，读“歪累”。一般到停车场入口，把车停下后，把车钥匙给工作人员，他们会给你一张停车票，然后代你去停车。取车时，把停车票给他们，他们再帮你把车停到门口。这种一般都是在酒店或者拉斯的赌场，或者高级的餐厅或大商场，这个方式相当省事，但费用也相当不客气。一般除了停车费意外，还要给工作人员小费，2-5美金，看场合。
注：许多酒店也提供Self-Parking自助停，就是让客人自己把车开到酒店对面或周边的停车楼，价位自然也友好的多。
贴士：在美国停车还有个蛮有意思的现象，就是街边不同的涂色区域，可以停放不同级别的车辆不同的时间。
红线：绝对不能停!!!红色区域一般在消防栓、人行横道、公交站附近，停车时一定要离红色区域有一段距离，防止被拖车。
白线：接送乘客的区域(偶尔有可以停车的标注)
黄线：载货区域，在白天只限于商业用载货或者接送乘客。别乱停，这种位置很常见拖车标志的，所以，你懂的。
绿线：可以停车，但有时间限制。旁边会有标牌说明可停留的时段。(需要注意的是，美国许多区域的自行车道也是绿色的，和停车一点关系都没有，千万别误会了)
注：以上情况只是以美国比较通常的情况来举例，具体到各州，实际运行各有不同，之后我们会做专门的专题来为大家详细分析。
蓝线：千万不要停。持相关许可证或指定车辆，如残疾人车辆，可停车。如果误停残疾人停车位，就等着高额罚单吧，最严重的，甚至可能还会面临牢狱之灾。
