中国铁路的发展是有目共睹的，小时候就知道，修路才是走出去见识世界的重要决定因素，只有眼界开阔了，才能更加努力强大起来。铁路事业的不断发展就是在预示中国越来越强大。在中国铁道博物馆里面有个模拟驾驶舱，挺特别的，可以感受一下。
9:00-17:00(16：00停止售票)
星期一闭馆
门票：20元/张。
优惠票：10元/张
(铁路职工、学生、教师、现役军人、低保人员持本人有效证件享受优惠票价)，
模拟舱体验驾驶单独购票：
20元/张，3D影院单独购票10元。另有40元通票。
免费参观：
老年人(凭北京市颁发的老年证)、残疾人(凭残疾人证)及有成人陪伴的1.2米以下儿童。
乘坐特7路、8路、9路、20路、22路、44路、301路、673路、692路、803路公交车
乘坐地铁2号线在前门站下车。
博物馆原为正阳门东车站，俗称北京站，也叫前门站，它的修建与列强侵略中国密不可分。清光绪二十三年(1897年)津卢铁路竣工通车。该路由天津站到卢沟桥。铁路修至丰台时，引出一条丰台至马家堡的铁路。八国联军侵略中国。1901年，英国侵略军强行将津卢铁路从马家堡延展至正阳门(即前门)，开始修建“京奉铁路正阳门东车站”，1906年竣工并开通使用。它是当时全国最大的火车站。
站内有三座站台，设有客票房、问事房、行李房和旅客用公用电话、无线电报等设施。2008年，车站改建为北京铁路博物馆，8月北京奥运会开幕前正式向国内外观众开放。这是铁道部和北京市政府共同组织的“人文奥运”项目之一。北京铁路博物馆，结构共为四层：地上三层，地下一层。地上一、二层为长期展览，将用大量的文物和历史图片展示中国铁路130余年的屈辱、奋争、兴盛和辉煌的历史。
