走318国道川进青出的路线是很多年轻人总结出来的自驾游玩法体验，一路上将会遇见各种充满神奇景观的场景和画面，大家不仅惊叹于自然的伟岸和神奇，更能感知世间万物的魔法魅力。
时间：五月中旬
路程：郑州荥阳市-成都-理塘-亚丁-巴塘-拉萨-纳木错-格尔木-茶卡盐湖-西宁-郑州荥阳市，全程7200公里，用时17天整;(成都-拉萨-西宁-成都，全程5770公里)
座驾：吉普指南者两驱家享版，油耗8L/百公里;
人员汽车组成：指南者、现代、长安共11人，其余两辆车共8人(贴吧约队)均为小轿车底盘不高，均可通行，2019年5月就出川边界30公里左右修路很颠簸，容易刮底盘，心疼车的慎重，其余路面均为正常柏油路、水泥路)
携带物品(个人建议)：身份证、备胎、车载充气泵、发烧药、感冒药、高反止头疼片、氧气瓶、防滑链、拖车绳、衣物(春夏秋冬都得带) 、食物水源;
住宿饮食消费情况：全程aa，本车3人平摊，全程酒店宾馆两人间住宿，平价餐馆吃饭，住宿50-70元/人/天，吃饭50-100元/人/天，油费不等看跑的路程，预估50-100元/人/天，按平均值大概200元/天，景区门票、个人消费纪念品除外;
个人游玩景点：17天有点紧，所以大多数都是选择性游玩，看自己时间安排;
川进青出第一站新都桥：泸定桥就横跨在这里，两岸青山绿水，大渡河面很宽阔，水流湍急，革命先烈飞夺泸定桥想想真的是很不容易，致敬缅怀;
川进青出第二站理塘：这里是入住印象最深刻的地方，海拔四千多米，空气很稀薄，缺氧感很严重，最好不要在高海拔洗澡，尝试了当地的血肠等美食就早早睡了，觉得很新鲜刺激;
川进青出第三站稻城亚丁：这地属于来了后悔，不来也后悔的地方，一行11人只有包含我3人爬上山顶，于是就有了我的头像牛奶湖经典一跳，一上一下得五六个小时，建议先在亚丁住一晚第二天早上早点进景区;
川进青出第四站业拉山：海拔4658米，72道拐就在这里，老司机的技术就要体现出来了，一路蓝天白云别提心情多舒畅了;
川进青出第五站然乌湖：很纯净的湖面，雪山就在湖对面，构成了一幅绝美的画面，这里牦牛都是上公路的，就在你车旁边行走，你可别吓唬他，不要你就坐火车回去了，时间允许的话可以前去来古冰川，下次川进青出一定不会漏掉;
川进青出第六站布达拉宫：这个海拔上布达拉宫很累，里面不好玩，去的就是为了拍照留下足迹吧，相反没有路上的绝美自然风光吸引人;
川进青出第七站纳木错：纳木错和羊卓雍措算的上很应该去的地方，因为羊卓雍措时间紧就只去了纳木错，能被藏族人民称为圣湖的地方不去一趟算白来了，美不胜收，风大一定要多穿衣服哦;
川进青出第八站茶卡盐湖：这应该是很多人想前往的地方，但别期望那么高哦，不然落差很大很大，当成一个普通的盐湖去欣赏应该心里会好受的多，食之无味弃之可惜，茶卡盐湖收费口应该是这几年接触到的第一个只收现金的高速口，好多人堵在那周转现金，太厉害了，然后一路到西宁经过青海湖，大到像海一样，辽阔壮观，值得一看。
尽量夏季4-9月份之内去，安全很重要;
出发前建议全车检查，刹车什么的很重要，因为我自己刚买几个月的新车，全程走下来就胎压报警了一下，而同行的他们刮了底盘，玻璃还被小落石砸了;
在青出的路上，因大雪路面结冰被困在雪地好几个小时，然后车子路上打滑硬生生没安装防滑链就开过去了，所以食物、棉袄和防滑链一定要备好，小心谨慎一些，路过加油站就把油加满;
高反因人而异，好多人说提前喝红景天什么的，我没在意，平时也是疏于锻炼，都是说走就走的旅行，所以我觉得高反就是去适应它，适应了基本全程无忧。
