地铁已经成为我们城市交通的首要交通工具了，既方便有快捷。现在我国的轨道交通是越来越发达了，很多城市都在不停的建设地铁，将要覆盖整个城市。最近沈阳2号线就在修建南延线路，又会新增很对的站点。最新消息详情如下。
规划线路自一期终点沿机场高速东侧绿地向南敷设，下穿机场高速后向西沿高深东路至智慧三街，沿智慧三街向南至桃仙机场。线路全长14.2千米，全部为地下线。
2号线北延线：今年年底通车
目前，沈阳至铁岭城际铁路工程，即地铁2号线北延线的辽宁大学站至蒲田路段正在建设中，目前已完成超过85%的工程量，已全面开始轨道工程、风水电安装工程、装饰装修工程的施工。预计2017年年底建成并与地铁2号线贯通运营。
2号线北延长线走向
南起三台子站，北至新沈阳北站，线路走行道义大街、时空西街、七星大街，其中三台子至辽宁大学段已经建成通车，辽宁大学至方特正在建设，规划延伸至新沈阳北站。
在全运三路标段，中铁十二局集团沈阳地铁二号线南延线2标项目副总工程师张晓亮介绍，全运三路标段(智慧三街-全运三路)，下月开挖，车站分地下二层，设四个出入口，市环保局、自贸区、中央公园、辽宁省博物馆，预计年底封顶。
沈阳地铁二号线南延线土建施工2标包括两站两区间，即高深东路站、全运三路站、高深东路～全运三路区间、全运三路～市民广场区间。车站采用明挖法施工，区间采用盾构法施工。
高深东路站车站主体结构总长217m;全运三路站车站主体结构总长度为303m;高～全区间长度1140.468m，全～市区间长度1113.05m。
在沈阳地铁二号线南延线3标段(科技园站-市民广场站)，生产经理王达飞介绍，这一标段的地标为锦联产业园，2019年8月28日，二号线南延线开工仪式在科技园站举行，这里也是二号线南延线首个开工项目。目前已进入基坑开挖阶段，因涉及管线较多，排迁压力较大，预计年底封顶。
项目施工包括二站一区间，其中科技园站二号线南延线跨度最大车站，跨度32.5m，全长296m。市民广场站～科技园站区间长1459.5m。市民广场站标准段结构宽度22.5m，车站总长219.8m，采用盾构法施工，科技园始发，市民广场站接收。
