之前因为武汉市民的反馈，地铁收费比较很高，所以武汉交通管理局制定了相关的优惠政策，主要是体现在公交和地铁的换乘这一块，会有相关的折扣。关于公交转地铁的具体优惠政策详情如下，赶快收藏吧。
答：有的，为促进常规公交、有轨电车、BRT、轮渡及地铁等各种公共交通方式融合发展，更好满足市民多种公共交通方式出行需求，为乘客带来更好的乘车体验，我局组织编制了《武汉市公共交通换乘政策方案(征求意见稿)》，提供了三种公交等换乘地铁方案选择，三种方案均取消了此前公交与公交的免费换乘，并采取时限内2次换乘折扣。
全市域(含新城区)内实施一票制的常规公交、有轨电车、BRT、轮渡及地铁等公共交通方式。
以常规公交/有轨电车/BRT/轮渡上车(船)或地铁进闸刷卡开始计算换乘优惠时间。
刷卡支付群体享受换乘优惠。老年人、残盲人等免费乘车群体仍按照现有免费政策执行。
原票价是指市物价部门核定的公共交通票价，刷卡票价是指使用武汉一卡通乘车的享受一定折扣优惠票价，目前常规公交主要是刷卡享受八折优惠，轨道交通是刷卡享受九折优惠。
常规公交、有轨电车、BRT、轮渡4种方式之间换乘，在原票价基础上予以折扣优惠，例如：常规公交换常规公交(以2元票价为例)，第一次上车支付2元ⅹ0.8=1.6元，换乘另一条公交线路，支付(2元ⅹ换乘折扣);常规公交、有轨电车、BRT、轮渡4种方式与地铁之间换乘，在刷卡票价的基础上进行减免，例如第一次乘坐公交(以2元票价为例)，支付2元ⅹ0.8=1.6 元，换乘地铁(以2元票价为例)，在刷卡票价2元ⅹ0.9=1.8元的基础上减免，即乘客支付(2元ⅹ0.9-优惠金额)元。
方案三中的“扣高免低”,是指如果换乘刷卡票价大于上次乘车(船)刷卡票价，则免除上次刷卡票价的金额;如果换乘刷卡票价小于或等于上次乘车(船)刷卡票价，则免除本次刷卡票价的金额。
在规定的换乘优惠时间内，换乘同一线路的车辆/船只(与前一次的出行方向相同或者相反)，将视为首次乘车/船，不按照换乘优惠进行处理;地铁换乘地铁(出站再进站)的情况不在本次换乘方案覆盖范围之内;扫码支付暂不包含在优惠换乘政策覆盖范围之内。
