自驾线路：阿德莱德（Adelaide）-奥古斯塔港（PortAugusta）-林肯港（PortLincoln）-柯芬湾（CoffinBay）-斯特里基湾（StreakyBay）-奥古斯塔港-弗林德斯山区（FlindersRanges）-阿德莱德
将会是对自然美景的固执，我还在条路线上尽量忽略大城市，就连阿德莱德这一南澳大利亚的御府，我唯一一次入城也仅仅 逛一逛了下菜市场。
DAY1-3 阿德莱德及周边
有沙滩，有丘陵地形，有田园风光，有农村，有美食，有美酒……这般多元化的组成充足你转极好几日的，乃至能够 消遣一全部暑假！
沙滩坐落于格莱内尔格（Glenelg）,这儿是早前来南澳的殖民者登录的地址，都是阿德莱德最新潮的地区。我的自驾线路从这里开始，风景大面积也从这儿的日落时分开演。
从巴罗萨峡谷（BarossaValley）到麦克莱伦谷（McLarenVale）,串连起南澳2个关键的红酒产区，越过阿德莱德山的山坡地和诸多风景秀丽的各色各样农村、小鎮和田园风光；高矮参差的地形，蜿蜒曲折的新路两边纵是红提种植区、麦地和悠闲自在喂草的羊牛。
DAY4 阿德莱德-奥古斯塔港-林肯港
从阿德莱德到奥古斯塔港，顺着A1道路行车300多少公里。从阿德莱德开出去不多长时间，便觉得大城市的身影消退得烟消云散，眼下忽然宽阔起來！一片的麦地或大农场，稀稀疏疏的车在沒有最深处的道路上行车。
假如运势充足好，追上一个艳阳高照的气温，在阿德莱德到奥古斯塔港的行程安排里能碰到一处震撼极其的粉红色盐湖：BumbungaLake，部位就在A1道路旁的一处休息室旁边，Lochiel的北边。
从奥古斯塔港到林肯港，顺着B100道路一路往南。这基本上是一条沿海公路，东面就是说斯宾塞湾（SpencerGulf）。
林肯港，位于在艾尔半岛花园的最南端，有“全球蓝鳍金枪鱼之都”的美名。但是，这儿依然是一个鱼港，好像间距一切地区都太远；若不是由于缺乏谈水，林肯港将会早已变成了南澳大利亚的御府了。
DAY5 林肯港-柯芬湾-斯特里基湾
从林肯港到柯芬湾类似40分鐘的路程。我们中国人或许不容易喜爱柯芬湾这座舒适安逸的小渔村，由于地名大全里含有“棺木”（Coffin），但这儿却称得上是杜蛎发烧友的人间天堂，并且有着拥有 野性海湾风景的柯芬湾公园。这里，包了一整片沙滩絕對是有将会的！
从柯芬湾到斯特里基湾但是300千米不上的间距，顺着B100道路南下。沿路撒落着GreenlyBeach,Elliston或是汉密尔顿盐湖（LakeHamilton），全是很好的自然美景。
自然，这一天行程安排的结尾，在将要到达当日目地——地斯特里基湾的情况下，在B100道路边赏析来到绝美的落日！眼下的这一幕，这要我一天的波折都最该了。
DAY6 斯特里基湾与周边
斯特里基湾是出现异常清静的一个小港湾——道上始终见不上好多个非机动车；木制汽车旅店的电视节目只能三个，还闪主要影；沃达丰和Optus这里也没有了数据信号和互联网，只能Telstra的3G还能凑活应用……我不知道以前有木有中国公民再此落身。每一次微博文章都是在精准定位的地区被问起“你在哪？”
斯特里基湾开出来100多少公里，便能够 进到南澳内陆地区的红土全球：GawlerRangesNationalPark。这100多少公里中却有近一半的路面是砂石路面，开启车来黄沙漫天。
这一公园彻底是不同于前几天的景色：鲜红色外露的岩层，奇特的植物肆无忌惮生长发育，天然的澳洲袋鼠在马路边的林子里上蹿下跳……填满了初始的气场。要我印像更为刻骨铭心的是，从进园到出园竟然沒有看到一个类似微生物！
DAY7 斯特里基湾-奥古斯塔港-弗林德斯山区
从斯特里基湾来看，再次开到A1道路。开车半天于下午返回奥古斯塔港！这几天，顺着艾尔半岛花园离开了个三角——踏过看不见最深处、200千米见不上加气站的道路，翻过一座座丘陵地形，越过一片片慌野、麦地和农场。
奥古斯塔港被称作“澳大利亚的十字路口”（CrossroadsofAustralia）。从这儿来看，南下可越过辽阔的内陆地区到达北领地爱因斯坦，南进可去林肯港，东面则连到伦敦和墨尔本——这但是一个非常非常好的所在位置！
从奥古斯塔港顺着B83道路南下，便可进到弗林德斯山区；大概行车150千米，历经小鎮Quorn和Hawker，就可以到达Arkaroo岩——它是座被澳大利亚的土著人视作胜地的神山，而这儿也被觉得是“文明行为的边界”。
DAY8 弗林德斯山区-阿德莱德
从山区回到阿德莱德，觉得好像前去文明行为全球。半途绕去石屋（StoneHut）享受一顿听说具备神秘色彩的陷饼：OldBakery。StoneHut是一个只能290人的小地区（针对只能这一人口总数的地区，我也不知道用镇，還是村，或是更小的行政级别称呼，因此就叫它“小地区”吧）。陷饼的味儿很赞，但是更为吸引住人的确是这儿能够 在廊架下就餐的自然环境。
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